泰坦尼克号船长之谜 初三语文课本泰坦尼克号
船长的选择:是英雄还是糊涂虫?
泰坦尼克号的船长,爱德华·史密斯,在那个命运多舛的夜晚,他的每一个决定都成了后人茶余饭后的谈资。有人说他是英雄,临危不乱,坚守岗位;也有人说他是个糊涂虫,明明可以救更多人,却选择了“与船共存亡”。不过,咱们今天不谈对错,只聊聊这位船长的那些“神操作”。
首先,咱们得承认,史密斯船长在航海界可是个响当当的人物。他可是当时英国皇家海军的“王牌船长”,经验丰富得能让海鸥都绕道走。可就是这么一位老司机,却在泰坦尼克号的首航中翻了车。你说他是不是有点“老马失蹄”的意思?不过话说回来,谁还没个失手的时候呢?只是这位船长的失手有点大——直接把一艘号称“永不沉没”的巨轮给弄沉了。
冰山来袭:是天灾还是人祸?
那天晚上,泰坦尼克号正以接近全速的状态在大西洋上狂奔。史密斯船长可能是想早点到达纽约,好去第五大道的咖啡馆喝杯拿铁。可谁能想到,前方不远处就有一座冰山在等着他呢?有人说这是天灾,毕竟冰山这玩意儿又不是史密斯船长养的宠物;但也有人说是人祸,毕竟当时已经有好几份冰山警告被送到了驾驶舱——结果呢?史密斯船长要么是忙着看报纸没注意,要么就是觉得这些警告都是“狼来了”的故事。
结果大家都知道了:泰坦尼克号一头撞上了冰山,就像是一辆法拉利撞上了电线杆子——虽然车很贵、速度很快、驾驶员很牛逼,但结局嘛……大家都懂的。撞上之后,史密斯船长倒是很冷静——至少表面上是这样——他下令检查受损情况。可问题是:检查来检查去,发现问题大了去了!海水开始疯狂涌入船舱,整艘船就像是被扔进了洗衣机一样开始剧烈摇晃。这时候再想跑?晚了!
最后的时刻:是坚守还是逃命?
当泰坦尼克号开始下沉的时候,史密斯船长的表现再次成为了争议的焦点。有人说他在最后时刻依然坚守岗位、指挥疏散;也有人说他早就溜之大吉、躲到某个角落里去了。不过根据幸存者的说法:史密斯船长确实一直在甲板上指挥救援工作——虽然效果嘛……咱们就不多说了。毕竟当时的情况实在是太混乱了:救生艇不够用、乘客们争先恐后地往艇上挤、还有人干脆放弃了求生……总之就是一片混乱!
就在这种混乱中,史密斯船长选择了与他的“老伙计”泰坦尼克号共存亡——或者说得更直白点:他选择了和这艘巨轮一起沉入海底。有人说这是英雄主义的表现;也有人说他这是逃避责任——毕竟作为一艘豪华邮轮的船长、面对如此严重的危机时居然没有做出更有效的应对措施……这个锅总得有人背吧?而史密斯船长显然觉得自己应该背这个锅——或者说他已经没有力气再去辩解什么了……就这样吧!
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